سایت خبری بزرگان آی تی

مدیریت خوب جابجایی در VANET برای تضمین راندمان مسیریابی بسیار مهم است پروتکل­های مسیریابیِ معمولی مبتنی بر توپولوژی، عملکردهای محدودی در چنین شبکه ­ها دارند، که دلیل آن کشف و فازهای نگهداری پرهزینه­ی آن­ها است
دسته: مقالات ترجمه شده isi
بازدید: 182 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 817 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 12

قیمت فایل: 25,200 تومان

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

پرداخت و دانلود

مسیریابی مشترک بر حسب جابجایی-پیش­بینی و سرویس مکان سلسله­ مراتبی برای VANETها

چکیده

 سرویس­های مبتنی بر مکان، اطلاعات مکانی که توسط پروتکل­های مسیریابی جغرافیایی استفاده می­شود را ارائه می­کنند. مسیریابی و سرویس مکان بطور گسترده­ای مرتبط بهم هستند، اما در مطالعات عادی در مورد شبکه­ی اد هاک وسایل نقلیه (VANET) بطور جداگانه­ای کنترل می­شوند. در این مقاله، یک روش مرکب، یعنی مسیریابی هیبریدی مبتنی بر پیش­بینی-جابجایی و سرویس مکانی سلسله ­مراتبی (PHRHLS)، اتصال یک پروتکل مسیریابی VANET، مسیریابی بدون حالت محیط حریص (GPSR)، و سرویس مکان سلسله­مراتبی (HLS) را با یک الگوریتم پیش­بینی جابجایی ارائه می­کنیم. نشان می­دهیم که این روش، یعنی PHRHLS، هزینه محلی­سازی را کاهش می­دهد و عملکردهای مسیریابی را افزایش می­دهد. در واقع، شبیه­سازی­های گسترده­ی ما نتایج امیدوار کننده­ای بر حسب تاخیر end-to-end، نسبت تحویل بسته و هزینه پیام کنترلی را نشان می­دهد.

کلمات کلیدی – VANETها، سرویس­های مبتنی بر مکان، پروتکل­های مسیریابی جغرافیایی، تکنیک­های ترکیبی.

1. 1.       مقدمه

پروتکل­های مسیریابی جغرافیایی برای ارائه­ ی عملکردهای بهتر برای چنین شبکه­ هایی طراحی شدند. اصل اساسی اتخاذ شده توسط این پروتکل­ها این است که هر گره باید مراقب موقعیت جغرافیایی واقعی خود و موقعیت گرهی که باید به آن برسد، باشد. با این پروتکل­ها، الگوی موقعیت به موقعیت استفاده می­ شود. از این رو، سرویس­های مبتنی بر مکانخاص برای گرفتن موقعیت مقصد لازم هستند.

در واقع، سرویس مبتنی بر مکان و مسیریابی بطور جداگانه­ای در شبکه­های ادهاک وسایل نقلیه (VANETها) انجام شده ­اند: نخست یک سرویس مبتنی بر مکان برای یافتن محل مقصد استفاده می­شود، سپس پروتکل مسیریابی جغرافیایی بسته­های داده را به سمت مقصد مورد نظر مسیریابی می­کند. این فرآیند هر بار که موقعیتِ مقصد تغییر می­کند تکرار می­شود که منجر به وقفه­های پیوسته در ارتباط و هزینه سیگنال­دهی (سیگنالینگ ) end-to-end مهم برای پیدا کردن محل مقصد واقعی می­شود. در این مقاله به این بحث می­پردازیم که یک اتصال شدیدتر بین این دو فرایند، خدمات مبتنی بر مکان و پروتکل مسیریابی، که با پیش­بینی جابجایی وسیله نقلیه بسط­یافته است، کاهش معنادار تاثیرات وقفه­ های ارتباطی و هم­چنین هزینه سیگنال­ دهی  را میسر می­سازد. روش ما مسیریابی مرکب قابل پیش­بینی و سرویس مکان سلسله مراتبی (PHRHLS) است. PHRHLS با اتصال شدید مسیریابی بدون حالت محیط حریص (GPSR) [1] به­عنوان یک پروتکل مسیریابی جغرافیایی و سرویس مکان سلسله مراتبی (HLS) [2] به عنوان یک سرویس مبتنی بر مکان ساخته شده است. علاوه بر این، یک ویژگی پیش­بینی حرکت که ردیابی حرکت وسیله نقلیه مقصد را ممکن می­سازد به PHRHLS اضافه شده است.

قیمت فایل: 25,200 تومان

پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

پرداخت و دانلود

ارسال نظر